Спецвыпуск 💸 Налоговая реформа 2026. Главные изменения для бизнеса Смотреть
20 февраля 2026

Запустили новую цифровую платформу для транспорта и логистики

Кабмин создал транспортно-логистическую платформу «Гослог»

Власти объявили о создании национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», которая станет единой площадкой для взаимодействия участников транспортно-логистической деятельности и органов государственного управления. Об этом сообщили в Кабмине Соответствующее постановление Правительства от 14.02.2026 № 139 вступает в силу с 1 марта 2026 года.

«ГосЛог» объединит цифровые логистические сервисы и станет службой «одного окна» для выдачи перевозчикам разрешительных и товаросопроводительных документов, что позволит бизнесу увеличить скорость и объемы поставок необходимых товаров. Кроме того, платформа позволит повысить безопасность грузоперевозок – контроль на всем пути следования груза от отправителя до получателя будет цифровым.

Участниками информационного взаимодействия с использованием платформы являются:

1. оператор платформы;

2. пользователи платформы, к которым относятся:

  • Минтранс, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта;
  • иные федеральные органы исполнительной власти в пределах своих полномочий;
  • исполнительные органы субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий;
  • юрлица и ИП, предоставляющие транспортные услуги, физические лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели, являющиеся пользователями транспортных услуг.

3. поставщики информации, к которым относятся уполномоченные министерства и службы, в том числе, ФНС.

Юрлица и ИП должны будут размещать на платформе, в том числе, следующие сведения:

  • предусмотренные Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности» (в случае их представления юрлицами и ИП, осуществляющими транспортно-экспедиционную деятельность, в федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на формирование и ведение реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, в том числе размещение в реестре сведений об экспедиторе, изменение таких сведений и исключение их из реестра);
  • информация о маршрутах, включая сведения о своевременности выполнения перевозок (сроках, регулярности, срочности) и их экономических показателях (удельных затратах на транспортировку грузов различными видами транспорта, удельных полных расходах на доставку груза, затратах на выполнение складских и погрузочно-разгрузочных работ, удельном весе транспортных издержек в себестоимости товара, продуктивности как грузообороте на единицу времени или грузоподъемности транспортного средства);
  • сведения о соблюдении юрлицами и ИП, предоставляющими транспортные услуги, требований к перевозке грузов, установленных законодательством Российской Федерации.

Новый ресурс будет включать в себя различные информационные подсистемы. В их числе – «Цифровой паспорт перевозки», «Механизмы «единого окна», «Цифровой профиль участника», «Информационное взаимодействие», «Придание юридической значимости», «Ведение реестров объектов транспортно-логистической инфраструктуры и транспортных средств», «Единая геоинформационная система», «Обеспечение безопасности информации», «Единая база нормативно-справочной информации».

Оператором платформы определен Минтранс.

С 1 марта 2026 года на базе «ГосЛога» заработает реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности.

Таким образом, организации и индивидуальные предприниматели, работающие в этой сфере, смогут зарегистрироваться в системе с помощью личного кабинета на портале госуслуг. Постановление о порядке формирования и ведения этого реестра будет принято отдельно.

 

В вашем бизнесе уже возникла проблема по теме статьи? Есть срочный вопрос?

Обращайтесь за экспресс-консультацией по почте info@probusiness.news или телефону +7 (977) 893-37-69. А если готовы подождать ответа, то спрашивайте в комментариях ниже

Могут ли субсидиарному должнику запретить выезд за границу Запрет выезда за границу как обеспечительная мера в делах о привлечении КДЛ к субсидиарной ответственности

Напишите нам

, чтобы оставлять комментарии.

Новости по делу

Подпишись на наш канал сейчас, чтобы не пропустить самое главное